Dentro da tenda ‘viral’ com aquecimento solar de Sonam Wangchuk para o exército indiano

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euo engenheiro adakhi, reformador e inovador da educação, Sonam Wangchuk, está de volta.

Em um anúncio feito em Twitter Ontem à noite, Sonam revelou que sua equipe no Instituto de Alternativas do Himalaia (HIAL) desenvolveu o protótipo de uma tenda única com aquecimento solar para soldados do Exército indiano estacionados no clima frio e de alta altitude de Ladakh.

Exibindo suas propriedades insulares em seu tweet, Sonam observou como as temperaturas dentro da barraca ficavam em +15 graus Celsius às 22h em um dia em que a temperatura mínima externa era de -14 graus Celsius. Além de oferecer mais espaço do que as cabines de contêiner que o Exército Indiano usa para seus soldados, essa estrutura não requer querosene para fins de aquecimento e, portanto, emite poluição zero para o meio ambiente.

“Este é o segundo protótipo de uma tenda com aquecimento solar que fiz. O primeiro foi feito há cerca de uma década para nômades que vivem na região de Changthang, que estão constantemente em movimento, mas precisam de uma atualização em suas instalações. Enquanto as pessoas nas cidades podem viver confortavelmente em casas solares passivas, esses nômades vivem em velhas tendas enfumaçadas com um grande buraco no topo para a fumaça sair. Isso os deixa com frio e com problemas de saúde. Infelizmente, o governo não percebeu essa inovação e, em vez disso, continuou distribuindo barracas de algodão para eles, o que achei uma má ideia ”, conta Sonam. The Better India.

Embora essa inovação não tenha sido aceita, a ideia de fazer uma barraca com aquecimento solar permaneceu com ele. No entanto, as coisas mudaram dramaticamente no inverno passado, quando o Exército indiano enviou suas tropas para locais como o Vale Galwan após o recente impasse com o Exército de Libertação do Povo (PLA) da China ao longo da Linha de Controle Real (LAC).

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“De repente, o Exército teve que colocar um grande número de soldados em locais onde mal havia acomodações adequadas durante o inverno, o que significava que trouxeram com eles coisas inadequadas para o ambiente local. Nossos soldados, por exemplo, trouxeram grandes quantidades de querosene que queimaram para se aquecer. Isso não é apenas um fardo para o tesouro do estado e um ataque massivo contra o meio ambiente local, mas também cria um sério desconforto para os soldados, já que o aquecimento a querosene está sujeito a acidentes com fogo. Todos esses motivos me fizeram pensar em refinar o protótipo para uso militar ”, afirma.

Sonam
Sonam Wangchuk comparando a temperatura dentro e fora da barraca. (Imagem cortesia Twitter / Sonam Wangchuk)

Acomodação econômica e agradável

Esta tenda é uma estrutura solar passiva portátil, pré-fabricada e pode ser montada no local. Embora o inovador Ladakhi de renome mundial não pudesse entrar nos detalhes mais finos de quais materiais foram usados ​​para construir esta tenda desde que seu pedido de patente está sendo processado, a estrutura é construída em princípios científicos semelhantes às casas solares.

“A barraca é muito isolada do entorno, com alto grau de captação solar e oferece todo o espaço para absorver o sol. O design é muito simples. Usamos o sol para coletar o calor, a água para armazená-lo e as propriedades de isolamento da barraca ajudam a retê-lo na barraca para os jawans à noite. A tenda oferece entrada solar pela parte virada a sul. O isolamento vem de todos os outros lados da barraca ”, diz ele.

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Enquanto isso, pode-se desmontar a tenda e montá-la novamente em qualquer outro lugar. Cada uma das peças desmontadas pesa menos de 30 kg, que ele argumenta, pode ser transportada por carregadores e mandarins locais e montada com muita facilidade. As condições são muito difíceis em grandes altitudes e os soldados muitas vezes carregam tendas de uma única camada e as montam. Para soldados estacionados em locais estrategicamente importantes e de alta altitude, como o Black Top Hill ou a Geleira Siachen, esta tenda oferece um abrigo confortável e não poluente, afirma ele.

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“A quantidade de peças necessárias para construir essa barraca depende do tamanho. Você pode fazer isso para 10 soldados, cinco soldados ou um oficial. Para construir uma tenda para 10 soldados, seriam necessárias 40 peças desse tipo ”, observa Sonam.

Custa cerca de Rs 5 lakh para construir este protótipo de barraca com aquecimento solar. Na produção, ele afirma que pode custar o mesmo ou um pouco menos dependendo da escala. “O que é importante observar é que as cabines de contêiner que eles estão usando, que oferecem espaços menores do que nosso protótipo, custam cerca de Rs 9 a 10 lakh. Nossa barraca será feita pela metade do custo, oferecerá o dobro de espaço e fornecerá os níveis de portabilidade que suas cabines atuais não têm ”, acrescenta.

Sonam
Dentro da tenda com aquecimento solar. (Imagem cortesia Twitter / Sonam Wangchuk)

Mas esta tenda com aquecimento solar que a Sonam desenvolveu não precisa se restringir ao uso simplesmente militar. Ele observa que essas barracas podem funcionar para qualquer pessoa que precise de uma ‘acomodação rápida’, que seja quente, aquecida e não precise de combustível. Um mercado óbvio é o setor de turismo.

“Qualquer lugar que atraia turistas, mas não tenha a infraestrutura ou instalações necessárias, pode usar essas barracas. Você pode construir resorts ou acampamentos com essas barracas passivas com aquecimento solar e oferecer acomodação confortável para os turistas durante a caminhada anual Chadar no inverno, por exemplo, onde não há bons lugares para dormir. Essas tendas também podem ser usadas por trabalhadores que trabalham para a Organização de Estradas de Fronteira, que de outra forma vivem em patéticas tendas de plástico simples. Em vez disso, eles podem viver confortavelmente em nossas barracas sem contribuir para a poluição ”, observa ele.

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No momento, Sonam está em contato próximo com o exército indiano sobre sua barraca com aquecimento solar, mas as decisões de produção só serão tomadas após mais testes. Em cerca de uma semana, eles testarão a barraca em uma das estradas mais altas do mundo.

“Vamos testar esta barraca na passagem de Chang-La – que está a cerca de 17.600 pés acima do nível do mar e no caminho para o lago Pangong – para condições climáticas extremas e vento. Este é um local tão difícil para fins de teste ”, conclui Sonam.

(Editado por Yoshita Rao)

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